Họ có phải lấy vali ra khỏi máy bay không, nếu hành khách không xuất hiện ở cổng? [bản sao]


17

Có đúng không, nếu hành khách kiểm tra trong vali - nhưng không bao giờ xuất hiện ở cổng - họ phải lấy vali ra khỏi máy bay trước khi cất cánh?

Đây có phải là một vấn đề quy định - hay nó là một chính sách của công ty?

Chỉnh sửa: Tôi đã hỏi nói chung, nhưng nếu một câu trả lời yêu cầu cụ thể ... :) Trong trường hợp này, đó là RyanAir bay Malta đến Vương quốc Anh. Họ đã bị trì hoãn rất nhiều, đến mức không thể thực hiện chuyến bay kết nối (đặt riêng), nhưng từ chối tháo vali ra khỏi máy bay, vì vậy bạn gái tôi có thể rời đi và bắt chuyến bay tốt hơn vào ngày mai. Điều này làm tôi ngạc nhiên, vì tôi luôn nghe và tin rằng họ sẽ lấy vali của bạn ra khỏi máy bay nếu bạn không xuất hiện ở cổng.


5
Ở nước nào và với hãng hàng không nào? Nó có thể thay đổi với cả hai!
Gagravarr

2
Bạn có thể muốn thu hẹp điều này xuống các khu vực địa lý và / hoặc hãng hàng không nhỏ hơn.
JoErNanO

@Kjensen Tôi nghĩ rằng câu hỏi ban đầu của bạn và chỉnh sửa của bạn phân tách thành hai điều riêng biệt: 1) họ có cần dỡ vali 2) làm thế nào để lấy lại chiếc vali trong trường hợp một người quyết định không bay. Có lẽ bạn nên sắp xếp hai điều hoặc đặt một câu hỏi riêng biệt mới cho câu hỏi sau.
mts

Khi tôi đặt chỗ riêng, lý do tôi bỏ lỡ lần thứ hai là cả hai hãng hàng không từ chối chuyển túi và tôi phải đợi một giờ để nhận được hành lý.
WGroleau

Nhiều hơn hoặc ít hơn để thêm ý kiến ​​cho người khác VÀ nhận xét về RA. | Bạn có thể mong đợi họ tháo nó ra. Nếu đó là Ryan Air, bạn cũng có thể mong đợi họ trở nên thô lỗ và không có ích gì và tính phí cho bạn bất cứ điều gì họ có thể hợp lý có thể và nhiều như họ có thể thoát khỏi một cách vô lý. | Ryan AIr có vị trí của họ và tôi đã bay cùng họ và vẫn sẽ NHƯNG chuẩn bị cho trường hợp xấu nhất xảy ra ", KHÔNG BAO GIỜ cho họ cơ hội thậm chí có thể khiến bạn quá muộn để kiểm tra xem điều đó có xảy ra không "lỗi của bạn". Thích Ryan hơn Tiger nếu có sự lựa chọn.
Russell McMahon

Câu trả lời:


35

Ở châu Âu, câu hỏi được nêu trong Quy định EC 300/2008 . Phụ lục I, phần 5.3 đọc

Đối chiếu hành lý

  1. Mỗi mặt hàng của hành lý giữ sẽ được xác định là đi kèm hoặc không mang theo.
  2. Hành lý giữ không có người đi kèm sẽ không được vận chuyển, trừ khi hành lý đó bị tách rời do các yếu tố nằm ngoài sự kiểm soát của hành khách hoặc chịu sự kiểm soát an ninh thích hợp.

8
Việc kiểm soát hành khách vượt ra ngoài một chút khá quan trọng; sau tất cả, có những mảnh hành lý không được mang theo thường xuyên bay: những người không quản lý được lên máy bay giống như chủ sở hữu của họ (đáng chú ý là do các thư tín chặt chẽ) và đang theo dõi qua một mặt phẳng sau.
Matthieu M.

21

Quy tắc này được thiết lập sau vụ đánh bom Lockerbie. Chuyến bay 103 của Pan Am là chuyến bay đa năng từ Frankfurt đến Detroit, qua London và New York. Có một sự thay đổi máy bay tại London. Một hành khách, được đặt để đi từ Frankfurt đến Detroit, đã đặt một quả bom vali lên chiếc máy bay đầu tiên tại Frankfurt và chính anh ta đã đi cùng nó tới tận London. Tại Luân Đôn, ông rời khỏi sân bay; nhưng hành lý của anh ta đã tự động được chuyển sang chuyến bay tiếp theo khi anh ta được đặt qua Detroit. Quả bom phát nổ trên thị trấn Lockerbie của Scotland, giết chết tất cả trên tàu và mười một trên mặt đất.

Để trả lời câu hỏi cụ thể của bạn, tôi phỏng đoán rằng nhân viên Ryanair không muốn bạn nghĩ rằng họ sẽ loại bỏ hành lý, bởi vì điều này sẽ gây ra sự chậm trễ hơn nữa; do đó bằng cách giả vờ rằng bạn sẽ bị chia tay khỏi hành lý, bạn đã bị thuyết phục ở lại trên máy bay. Tôi có thể đảm bảo với bạn rằng nếu bạn khăng khăng đòi rời khỏi sân bay, họ sẽ loại bỏ hành lý của bạn khỏi khoang (hoặc nếu không, họ sẽ gặp nhiều rắc rối vì điều đó).


2
Mặc dù Locerbie có thể đã gây ra hình thức hiện tại của quy tắc, ít nhất là từ những năm 1970, các hãng hàng không sẽ rút túi khỏi các chuyến bay ở châu Âu nếu hành khách không lên được. Tôi biết bởi vì nhiều lần tôi đã ở trên máy bay khi điều này xảy ra. Tôi không biết đó là reg thực tế hay chỉ là các hãng hàng không quan tâm đến sự an toàn của hành khách. Nó từng làm tôi sợ chiếc quần khi tôi biết rằng họ không làm điều này ở Mỹ (trước ngày 9/11 - không chắc họ làm gì bây giờ.)
Flynn

14

Nhu cầu dỡ hành lý của những hành khách không xuất hiện ở cổng bị thúc đẩy bởi những lo ngại về bom trong hành lý ký gửi. Nguyên tắc chung là:

Không thể để hành khách cố tình gây ra một chiếc túi mà anh ta đã kiểm tra để được mang theo trên chuyến bay mà anh ta không phải là chính mình.

Nếu ai đó có thể kiểm tra túi xách và sau đó có cơ hội hợp lý để chiếc túi bay lên mà không cần anh ta chỉ đơn giản là không đến cổng, đó sẽ là cách quá thuận tiện để những kẻ khủng bố ném bom vào hành lý. Một số nỗ lực được thực hiện để sàng lọc hành lý tại các sân bay, tất nhiên, nhưng quá trình sàng lọc không hoàn hảo.

Người ta thường cho rằng một kẻ khủng bố sẽ không sẵn sàng hạ gục chiếc máy bay mà anh ta ném bom - trong thời đại tấn công tự sát này, đây có lẽ không phải là một giả định kín đáo như nó từng nghĩ, nhưng có lẽ là yêu cầu phải bay cùng túi của bạn vẫn cung cấp một số loại răn đe.

(Hậu và túi bị mất được thường xuyên bay mà không bị kèm theo chủ của họ, nhưng đó là khác nhau ở chỗ hành khách có thể không thực sự làm bất cứ điều gì để làm cho túi xách của mình bị trễ.)


3
Đây không phải là một rủi ro lý thuyết. Quy tắc được thực hiện sau chuyến bay Pan Am 103.
Calchas

Vì vậy, việc RyanAir từ chối tháo vali cho bạn gái của OP là vi phạm quy tắc này (nếu không, kẻ khủng bố sẽ chỉ có thể sao chép kịch bản của cô ấy)?
JBentley

4
@JBentley: Tôi không rõ câu hỏi nào về việc hãng hàng không từ chối dỡ vali khỏi máy bay - nếu hành khách không lên máy bay, đó là những gì họ phải làm. Nhưng các quy tắc có thể không nói rằng họ phải trả lại cho hành khách ngay lập tức sau khi dỡ nó xuống, hoặc họ không thể đánh cho hành khách bằng một hóa đơn cho việc trì hoãn chuyến bay theo cách đó.
Henning Makholm

Vâng, trong khi họ phải dỡ nó, họ chắc chắn sẽ không thích tình huống này và sẽ làm cho nó bất tiện nhất có thể.
Loren Pechtel

2

Như các câu trả lời khác đã giải thích, đúng là một hãng hàng không không thể bay cùng với hành lý của một hành khách đã quyết định không lên máy bay.

Việc hãng hàng không từ chối ở đây là vì họ không chuẩn bị trì hoãn tất cả các hành khách khác trên chuyến bay bằng cách có khả năng dỡ và tải lại tất cả các túi và họ không sẵn sàng đặt lại hành khách trên chuyến bay vào ngày hôm sau. Tất nhiên, nếu một hành khách trắng tay từ chối lên máy bay, hãng hàng không không thể buộc họ đi du lịch và túi của họ phải được dỡ xuống. Tuy nhiên, việc dỡ túi cho hành khách quyết định không đi du lịch vì sự tiện lợi không phải là dịch vụ mà hãng hàng không mong muốn mang lại sự thuận tiện cho một hành khách, chống lại sự bất tiện lớn cho tất cả các hành khách khác.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.