Phải làm gì khi một chân không tôn trọng giá vé (không phải là trục trặc / sai lầm)

Đây không phải là một trường hợp tìm thấy một trục trặc trong hệ thống giá vé. Tôi đã trả khoảng 600 đô la cho giá vé quốc tế ngoài LAX với 2 chuyến bay (1 điểm dừng) thông qua trang web của American Airline . Khi tôi mua vé, tất cả các chuyến bay khác đều nằm trong số 100 đô la tôi đã trả vì vậy giá không phải là một sai lầm. Chặng đầu tiên được vận hành bởi American Airlines trong khi chặng thứ hai được điều hành bởi Dragonair.

Sau khi tôi đặt chuyến bay. Tôi đã nhận được xác nhận từ lượt đi (American Airlines) nhưng không nhận được xác nhận từ Dragonair. Tôi đã gọi cho người Mỹ 3 lần cố gắng xác nhận chân Dragonair của tôi. Trong 2 cuộc gọi đầu tiên của tôi, người đại diện chỉ bảo tôi chờ xác nhận. Đến lần thứ 3, tôi được thông báo rằng Dragonair đã thay đổi giá của nó và bây giờ không tôn vinh cái chân đó.

Do đó, toàn bộ chuyến bay của tôi là vô ích vì tôi không có kết nối khả thi với điểm đến cuối cùng. Bây giờ là chưa đến 24 giờ so với giờ khởi hành ban đầu của tôi, người Mỹ hiện đang nói với tôi rằng tôi có thể trả gấp 2 lần giá vé ban đầu để đến đích. Có bất kỳ truy đòi cho tôi để có được chuyến bay của tôi với giá quảng cáo?

— Alexander
nguồn

Bạn đang ở quốc gia nào? Mỹ tôi cho là? (Chỉ cần xác nhận)

— Belle-Sophie

Bạn có thể tải lên bản quét biên lai / hành trình của mình từ American Airlines không? (Bôi đen thông tin nhận dạng và thẻ tín dụng.) Điều này thật quá đáng như đã trình bày, tâm trí tôi quay tròn. Trong một thông báo ngắn như vậy, tôi sẽ thử gọi những người này: Transport.gov/airconsumer và sớm.

— Andrew Lazarus

@ J.Constantine Vâng, Mỹ.

— Alexander

Các chính sách thực thi DOT trên giá vé nhầm

Vào ngày 25 tháng 4 năm 2011, Bộ Giao thông Vận tải đã ban hành một quy tắc cuối cùng về việc tăng cường bảo vệ hành khách của hãng hàng không bao gồm một điều khoản cấm các hãng hàng không và những người bán hàng không khác tăng giá vận chuyển hàng không sau khi mua hàng (tăng giá sau khi mua cấm). Xem 14 CFR § 399,88. Theo mục 399,88, việc mua hàng xảy ra khi người tiêu dùng đã thanh toán đầy đủ số tiền đã thỏa thuận.

Vào ngày 15 tháng 6 năm 2012, Văn phòng Thực thi đã đưa ra Câu trả lời cho các Câu hỏi thường gặp về việc áp dụng quy tắc tăng giá sau khi mua đối với giá vé nhầm. Giá vé nhầm là do một hãng hàng không hoặc người bán vận tải hàng không khác cung cấp để bán vé vận chuyển hàng không với giá vé thường thấp hơn đáng kể so với giá vé dự định cho loại dịch vụ được bán.

Nhấn mạnh mỏ.

Giải thích của tôi: vì đây không phải là giá vé nhầm, nó nằm dưới 14 CFR 399,88 - Cấm tăng giá sau khi mua và AA đang ở trong tình trạng khó khăn để đối phó với Dragonair. Nhưng: IANAL và tôi thậm chí không đóng vai một luật sư trên truyền hình.

— chx
nguồn

Bạn nên tiếp tục đọc. Phần còn lại của trang nêu rõ rằng các hãng hàng không phải tôn trọng giá vé nhầm.

— Michael Hampton

@MichaelHampton Điều đó dường như là những gì chx đang nói và cũng là những gì đoạn đặc biệt này nói. Tại sao bạn cần đọc thêm?

— Bộ giải mã lang thang

@MichaelHampton với phán quyết này, DOT đã làm vấy bẩn vùng biển bị nhầm lẫn giá vé nhưng hiện tại họ không thực thi những điều đó; tuy nhiên vấn đề này ở đây không phải là giá vé nhầm; Tôi đã trích dẫn chính sách DOT để thể hiện điều này vì trích dẫn này a) chỉ ra luật có liên quan trong trường hợp không nhầm lẫn b) xác định giá vé sai là gì.

— chx