Tôi sẽ đề nghị bạn tìm kiếm một giải pháp khác.
Đối phó với nguyên nhân gốc rễ thay vào đó và đi vào một khóa học sợ bay. Tại Vương quốc Anh, nơi có Vass, cả Virgin và British Airways đều tổ chức các khóa học một ngày thường xuyên tại các sân bay lớn, bao gồm một chuyến bay ngắn.
Tôi đã học BA một vài năm trước và chắc chắn đó là khoản tiền được chi tiêu theo như tôi nghĩ; Tôi đã từ bỏ việc bay hoàn toàn. Khóa học Virgin có vẻ rất giống nhau trong phạm vi những ngày này; trước đây họ đã sử dụng giả lập hơn là một chuyến bay thực tế.
Các phi công cao cấp, phi hành đoàn cabin và một nhà tâm lý học đã thực hiện khóa học dưới dạng các bài giảng ngắn với thời gian cho các câu hỏi và sau đó nói chuyện nhóm nhỏ. Họ chắc chắn bao quát mọi góc độ tôi có thể nghĩ đến: khoa học, các biện pháp an toàn, quy trình (ví dụ tại sao máy bay giảm lực đẩy sau khi cất cánh), tác dụng lên cơ thể, kỹ thuật thư giãn tinh thần và thể chất.
Trong thực tế, có một bảng câu hỏi để điền trước một vài tuần, trong đó bạn có thể nêu ra bất kỳ vấn đề cụ thể nào bạn muốn đảm bảo được bảo hiểm.
Tôi đã không đi máy bay trong nhiều năm nên tự mình lên chuyến bay là một thành công. Tất cả các nhân viên đã lên máy bay và tôi nghĩ rằng có ít nhất một cho mỗi 2 hàng, rất nhiều hỗ trợ. Có một bài bình luận liên tục từ khi lên máy bay đến khi thoát ra (khoảng 45 phút) được cung cấp bởi một phi công phụ trên sàn máy bay, điều này giải thích tất cả các thao tác trước, ví dụ: "Bây giờ bạn sẽ nghe thấy một tiếng kêu khi bánh xe rút lại"; "Chúng tôi đã bị xóa để quay đúng 30 độ và lên tới 10.000ft, vì vậy việc này sẽ bắt đầu sau khoảng 10 giây, chúng tôi sẽ thực hiện trong hai giai đoạn và sẽ mất khoảng 2 phút".