Thở hiệu quả để đạp xe hiệu quả

13

Có vẻ ngớ ngẩn khi nói tôi không biết thở, nhưng tôi không biết. Khi tập tạ, tôi biết bạn thở ra khi bạn làm phần việc của đại diện. Trong Yoga tương tự thở ra trên căng. Leo núi cũng vậy, khi bạn kéo mình lên thở ra. Danh sách cứ kéo dài. Tôi làm gì để đi xe đạp.

Có khác nhau khi đi trên căn hộ hoặc đi lên đồi?

Tôi đang nói ở đây về việc khi nào một lượng nỗ lực hợp lý được đưa vào, không nhất thiết phải chạy đua hay thử thời gian nhưng cũng không chính xác là vụng về. Tôi nhớ khi tôi còn nhỏ và chạy việt dã ở trường, chúng tôi được dạy làm hai hơi thở ngắn và hai hơi. Điều đó áp dụng ở đây hoặc có một cái gì đó khác. Tôi thấy việc xem thử thời gian không có TV mà một số người lái dường như lái xe với cái miệng mở to. Tôi đã thử điều này và thấy rằng vào những ngày khô nóng, nó thực sự làm tổn thương cổ họng và phổi của tôi.

training health fitness

— cướp
nguồn

1

Không giống như tập tạ hay yoga, nhưng giống như chạy bộ và bơi lội, đạp xe chủ yếu là về khả năng hiếu khí. Tuy nhiên, những nỗ lực trong quá trình đạp xe có xu hướng thay đổi nhiều hơn so với chạy hoặc bơi (đặc biệt là chạy trên đường ray bằng phẳng hoặc bơi trong hồ bơi). Điều đó có nghĩa là nhịp thở của bạn sẽ thay đổi nhiều hơn so với khi chạy hoặc bơi (hoặc nâng tạ hoặc yoga). Các môn thể thao ở trạng thái ổn định hơn cho phép nhịp thở ở trạng thái ổn định hơn trong nhịp thở.

— R. Chung

8

Sẽ có hàng tá ý kiến về vấn đề này, vì vậy hãy nhớ rằng tôi chỉ nói chung chung:

Đừng quá chú ý đến loại địa hình bạn đang đi, bằng phẳng, lên dốc, xuống dốc, v.v ... Miễn là bạn đang cố gắng trên chiếc xe đạp của mình, hãy cố gắng hít thở sâu, đều đặn, hơi thở dường như đi rõ ràng đến dạ dày của bạn. Cố gắng tập trung vào việc giữ hơi thở của bạn ổn định bất cứ khi nào bạn có thể. Hãy thử một vài nhịp điệu khác nhau và xem liệu bạn có thể chọn một nhịp điệu tự nhiên nhất không. Thậm chí tốt hơn, xem nếu bạn có thể tìm thấy một người bạn cưỡi để hai bạn có thể trao đổi ghi chú và học hỏi lẫn nhau.

Có những người làm cho sự nghiệp của họ ra khỏi việc đào tạo mọi người cách thở, vì vậy, đây chỉ là để giúp bạn bắt đầu.

— Scott Hillson
nguồn

7

Đối với những người mới làm quen, tôi đã đề xuất rằng bạn nên nhắm mục tiêu nhịp của mình gấp đôi tốc độ hô hấp của bạn. Điều này là nhiều hơn để khuyến khích nhịp cao hơn, mà không quá "lâm sàng" về số RPM cụ thể, nhưng nó cũng không khuyến khích nhịp thở nhanh, nông. (Và thở nhanh thực sự làm giảm khả năng hấp thụ oxy của bạn.)

Hầu hết các hình thức đạp xe liên quan đến việc tập thể dục trong một thời gian dài - hàng chục phút hoặc thậm chí hàng chục giờ - trong khi hầu hết các môn thể thao khác, ngay cả khi chúng được kéo dài trong một vài giờ, chủ yếu liên quan đến các bài tập ngắn. Độ bền là những gì được tính trong việc đạp xe, không phải (đối với hầu hết các phần) sản lượng đỉnh.

Ngoài ra, với các môn thể thao gắng sức trong thời gian ngắn như tập tạ, mối quan tâm lớn với hơi thở là để tránh "tăng huyết áp của người tập tạ" - sự gia tăng huyết áp xảy ra nếu bạn nín thở trong khi nâng. Với việc đạp xe, cơ thể ở trạng thái "ổn định" hơn khi gắng sức (ngoại trừ có thể nếu bạn đang leo lên một ngọn đồi dốc với nhịp rất thấp), vì vậy tăng huyết áp không phải là vấn đề chính.

— Daniel R Hicks
nguồn

Đồng tình hoàn toàn - đối với tôi thở nhanh có nghĩa là cổ họng thô dẫn đến khó nuốt vào ngày hôm sau hoặc lâu hơn. Không khí di chuyển vào và ra nhanh hơn và làm nghẹn cổ họng. Một nhịp thở trung bình, tạm dừng cho một nhịp tim, thở ra trung bình, sau đó một nhịp tim tạm dừng khác với phổi trống dường như hoạt động thực sự tốt.

— Criggie

-1

Trên mặt phẳng và xuống dốc, tôi chỉ thở bình thường. Đi lên đồi dốc, tôi thấy thật hữu ích khi thở ra theo nhịp điệu nhịp, hoặc thậm chí trên mỗi cú đạp bàn đạp (hai lần nhịp). Khi tôi đến giai đoạn này, nhịp đã giảm nên điều quan trọng là phải giữ nhịp thở thường xuyên.

— DanS
nguồn