Làm thế nào tôi nên đào tạo cho một chuyến đi đồi núi khi sống ở một đất nước bằng phẳng?


14

Tôi đang xoay quanh ý tưởng cưỡi Curadmír vào mùa xuân năm 2015 (gần 600km trong 3 ngày trên khắp Bắc Ireland), một chuyến đi rõ ràng sẽ có nhiều thay đổi độ cao trong đó (~ 2000m / ngày). Một năm là rất nhiều thời gian để chuẩn bị cho nó, ngoại trừ một vấn đề nhỏ.

Tôi sống ở Hà Lan.

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Một đất nước gần như hoàn toàn bằng phẳng và gần như hoàn toàn dưới mực nước biển. Ngọn đồi lớn nhất trong vòng 250km của nhà tôi là một cầu vượt đường cao tốc.

Không có chuyến tàu nào đến Kapelmuur vào mỗi cuối tuần khác từ tháng 10 đến tháng 5, làm thế nào bạn có thể khuyên tôi nên đi xe đồi mà không, bạn biết đấy, cưỡi đồi?


1
Câu hỏi hay. Tôi có nhiều vấn đề tương tự.
alex

Hãy thử mài tỷ lệ bánh răng cao hơn :-) tức là. 52x13 (đó là tỷ số truyền cao nhất trên chiếc xe đạp thép của tôi), 50x12 (nếu bạn có một tay quay nhỏ gọn).
sessyargc.jp

Câu trả lời:


6

Khoảng thời gian. Rất nhiều khoảng thời gian. Tôi đã gặp một vấn đề tương tự khi huấn luyện cho chuyến đi Seattle-To-Vancouver khi sống ở miền nam Michigan. Chúng tôi có những ngọn đồi ở phía bắc và tôi đã có một vài chuyến đi đến đó trước khi đi xe, nhưng nó thực sự không đủ để giảm bớt sức hút. Năm nay, tôi đã thực hiện hàng tấn khoảng thời gian với một chương trình đào tạo được yêu thích. Để giữ cho mình trung thực, tôi đã sử dụng xe đạp của mình trong một huấn luyện viên với huấn luyện viên. Sự tiến bộ có thể đo lường được là bổ ích và biết khi tôi đang nghỉ ngơi là động lực đáng kinh ngạc.


3
Tôi muốn thêm rằng sức đề kháng là sức đề kháng và sức mạnh là sức mạnh. Nó không thực sự tạo ra nhiều khác biệt nếu gió, đồi hoặc bất cứ điều gì làm bạn chậm lại.
alex

RSVP? Thật tuyệt, tôi đã lái STP (Seattle-to-Portland) vào năm 2005. Chưa bao giờ đến RSVP mặc dù tôi đã nghe thấy điều đó thật khó tin.
Scottie

Thực sự không có câu trả lời "sai" cho câu hỏi của tôi nhưng tôi sẽ đánh dấu câu trả lời của bạn là "chính xác" kể từ khi bạn trả lời trước. :)
Scottie

@alex - bạn đang đề xuất một huấn luyện viên turbo hoặc máng kéo ? Hoặc có lẽ bình thường hơn một trailer đầy đá?
Chris H

Có những phương pháp khác mà bạn có thể sử dụng. Tôi đã thấy những người chạy bộ kéo những chiếc lốp xe cũ phía sau họ để tăng thêm sức đề kháng. Tôi chắc rằng bạn có thể làm điều tương tự trên một chiếc xe đạp. Mặc dù bạn có thể muốn làm điều này trên một con đường trống hoặc bãi đậu xe vì nó sẽ làm cho chiếc xe đạp khó điều khiển. Tôi sẽ lo lắng về một máng kéo bị kẹt trong bánh xe hoặc bánh răng.
Kibbee

2

Mặc dù Hà Lan khá bằng phẳng (điểm cao nhất 321m ở phía nam Limburg), nhưng chắc chắn có một số ngọn đồi, thậm chí gần Amsterdam hơn:

  • Holterberg là một cuộc leo núi ngắn, nhưng dốc đứng ở Sallandseheuvelrug, đây là một khu vực đẹp để đạp xe trong mọi phương diện.
  • Khu vực tự nhiên Veluwe tương đối nhiều đồi núi, với ngọn đồi Posbank có một dốc leo từ phía nam (nếu tôi nhớ chính xác).

Thật tuyệt, những thứ đó không quá xa tôi. Chắc chắn sẽ cho những người thử. Cảm ơn!
Scottie

1

Nếu nó không quá xa, hãy thử Limburg và khu vực xung quanh Aachen ở Đức. Mặc dù bạn sẽ không tìm thấy những người cổ đại kéo dài hàng giờ ở đó, nhưng việc cưỡi nhiều ngọn đồi nhỏ lên xuống sẽ giúp bạn khỏe hơn rất nhiều so với việc cưỡi một con lớn mỗi ngày.


Tôi sống ngay tại Amsterdam nên những địa điểm đó không quá gần, nhưng tôi có những người bạn ở Maastricht tôi có thể ở cùng nên thỉnh thoảng không có vấn đề gì để xuống đó.
Scottie

1

Cưỡi vào một cơn gió mạnh khá giống với việc leo lên một ngọn đồi dốc và làm mất tinh thần hơn rất nhiều. Tôi đoán là bạn đã có nhiều gió.

Tìm một vòng lặp trong đó bạn đang thực hiện 20-30 phút trong một luồng gió 20kph và bạn sẽ sẵn sàng để leo đồi. Những gì sẽ khó mô phỏng là các phần tinh thần của nhịp độ chính xác của bạn trên toàn bộ leo lên. Một cơn gió ngược có xu hướng là một nỗ lực ổn định liên tục, trong khi hầu hết các ngọn đồi khác nhau về cấp độ và bạn cần học cách tăng tốc bản thân trên những phần dốc nhất. Nếu bạn đang làm những ngày dài ở vùng đồi núi, thậm chí chỉ cần một nỗ lực ngắn trong chuyến đi sớm cũng có thể ảnh hưởng đến cả ngày. Bạn chỉ có rất nhiều trận đấu, hãy thử và giữ ít nhất một hoặc hai trận dự bị.


0

Tôi đạp xe rất nhiều mỗi ngày. Như phần trước đã nói, hãy thử đến Limburg, hoặc tập thể dục vài giờ ở Mergelgrotten quanh Limburg, hoặc thử một số khu vực tự nhiên xung quanh Braband hoặc Drente, nơi gần nhất.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.