Giám sát cấu trúc với các cảm biến là thực sự có thể. Các vấn đề là chi phí giám sát, và những phần thực sự có thể được theo dõi.
Cây cầu càng quan trọng thì càng đáng để trả chi phí giám sát (mức độ nghiêm trọng chủ yếu là do số lượng phương tiện giao thông mỗi ngày, nhưng cũng có sẵn các tuyến đường thay thế và chiều dài của nó (tức là số lượng phương tiện mà có thể là trên nó trong khi sụp đổ) đóng một phần). Một cây cầu chính được xây dựng ngày nay có khả năng sẽ có một số loại giám sát được tích hợp trong nó, như đã lưu ý trong bài viết mà bạn liên kết, và một ví dụ về nó là Giao lộ thay thế (bây giờ được gọi là Giao lộ Nữ hoàng). Một số cây cầu đã được trang bị thêm hệ thống, chẳng hạn như Cầu đường Forth hiện tại , trong đó có giám sát âm thanh để nghe cáp chụp.
Các cây cầu hiện tại rất có thể được trang bị giám sát nếu đánh giá cho thấy có lý do cần quan tâm. Nếu đánh giá cây cầu thấy rằng một phần của cây cầu đang xuống cấp, nó có thể đề nghị kiểm tra thường xuyên hơn hoặc cài đặt giám sát. Do chi phí giám sát, điều này có khả năng chỉ xảy ra trên các cây cầu lớn.
Vì vậy, theo dõi có thể ngăn chặn sự sụp đổ I35-W?
Thứ nhất: I35-W, mặc dù không phải là một cây cầu nhỏ, nhưng không cùng quy mô với Cầu Cổng Vàng hoặc cầu Forth. Giám sát do đó chỉ có khả năng được cài đặt nếu cây cầu được xác định là thiếu. Và điều đó đã không xảy ra bởi vì các cuộc kiểm tra và đánh giá cầu thông thường đã không nhận thấy rằng một tấm kết nối nhỏ không được đánh dấu. Liên kết của bạn đến các cảm biến dường như gợi ý rằng các cảm biến mới rẻ hơn có thể có sẵn. Tôi vẫn không thể thấy chi phí phải chăng với số lượng cầu cắt mà mỗi cơ quan có quyền kiểm soát, nhưng có thể trong một thời gian dài (giả sử 50 năm vì ngân sách có thể kéo dài tới 2% số cầu của chính quyền mỗi năm nhổ hoàn toàn ra khỏi không khí bởi tôi) nó có thể xảy ra.
Thứ hai: Tôi không tin rằng hầu hết giám sát là thời gian thực. Mặc dù tôi chắc chắn rằng các hệ thống giám sát có báo động tự động tắt nếu chuyển động đáng kể xảy ra, tôi đấu tranh để tin rằng ai đó sẽ có phản ứng đặc biệt nhanh với nó. Nhiều khả năng, một báo động hệ thống sẽ dẫn đến việc ai đó sẽ có một cái nhìn, có thể cùng ngày có thể không. Chủ yếu là các hệ thống có để xem xét các vấn đề dài hạn. Lấy cầu Forth Road làm ví dụ - giám sát âm thanh ở đó để ghi lại "ping" từ một sợi cáp bị đứt. Có một vài ngàn sợi riêng lẻ tạo thành cáp treo. Giám sát âm thanh ở đó để ai đó có thể nhìn vào kết quả và nói rằng "có vẻ như 63 đã bị gãy trong sáu tháng qua, có lẽ chúng ta nên nghĩ về việc làm gì đó để giảm tải". Tôi không nghĩ rằng nó thực sự ở đó với mong muốn rằng nó sẽ ghi lại 100 lần chụp trong một ngày, dẫn đến cây cầu bị đóng cửa ngay lập tức. (Cầu Forth Road đóng cửa do gió lớn một vài lần trong năm - họ có một hệ thống thích hợp để đóng nó).
Thứ ba: báo cáo chính thức về sự sụp đổ cho thấy sự thất bại là rất đột ngột: có thể có 10 giây cảnh báo. Ngay cả với giám sát thời gian thực, bạn cần phải a) nhận kết quả, b) xác định rằng chúng rất tệ (dễ dàng nếu bạn có 100 ping trong ví dụ Forth của tôi, rất khó nếu bạn có gia tốc kế theo liên kết của mình, điều này có thể cho bạn biết cây cầu di chuyển 0,05 độ) và c) đưa cảnh sát ra khỏi đó để đóng cây cầu. Tổng thời gian ước tính: 10 phút nếu bạn rất may mắn. Không phải 10 giây. (Và có lẽ giống như 3 tháng nữa nếu bạn thiết lập giám sát cho các hiệu ứng dài hạn và không chắc chắn liệu 0,05 độ có đáng kể hay không, bởi vì hệ thống không được thiết lập cho điều đó.)
Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm - Tôi đã cố gắng đưa vào các sự kiện và tài liệu tham khảo ở nơi tôi có thể, nhưng kết luận thực tế mà tôi đã đưa ra chủ yếu dựa trên ý kiến của tôi và không phải là sự thật thẳng.
