Tại sao các bãi chôn lấp được bao phủ hoàn toàn trong bê tông nơi chúng tham gia các cây cầu?

Đây là cách một bãi chôn lấp điển hình mang theo một con đường nối với một cây cầu điển hình

bãi rác tham gia một cây cầu

Các phần của sườn đất có màu xanh lục - đó là cỏ - và các phần có màu trắng - đó là bê tông.

Độ dốc của bãi chôn lấp được bao phủ hoàn toàn bằng bê tông, nơi nó nối với cây cầu nhưng phần còn lại của bãi chôn lấp chỉ là một phần (chỉ phần dưới) được phủ bằng bê tông, phần còn lại của dốc được phủ cỏ.

Bức ảnh này là một bãi chôn lấp cao hơn 20 mét và sườn dốc của các bãi chôn lấp thấp hơn thường không được bao phủ trong bê tông trừ khi chúng tham gia các cây cầu - sự tham gia thường được che phủ hoàn toàn bất kể mức độ cao của bãi chôn lấp.

Điều gì đặc biệt ở phần mà bãi chôn lấp nối với một cây cầu mà phần này được bao phủ hoàn toàn bằng bê tông trong khi phần còn lại của bãi chôn lấp được che phủ một phần hoặc hoàn toàn không được che chắn?

— Răng sắc
nguồn

Tôi không phải là kỹ sư kết cấu, nhưng có vẻ như rõ ràng là bạn không muốn độ dốc ngay ở đầu cầu bị xói mòn.

— Olin Lathrop

@OlinLathrop Tại sao không chỉ phủ nó bằng cỏ? Cỏ chống xói mòn khá tốt. Phần còn lại của bãi chôn lấp cũng rất quan trọng và nó hoạt động tốt với cỏ.

— sharptooth

Không, cỏ không ngăn được xói mòn cũng như bê tông. Nó cũng sẽ không dừng việc giải quyết dần dần độ dốc. Bạn có thể lật câu hỏi xung quanh và hỏi tại sao không cụ thể ở mọi nơi. Tôi nghĩ rằng câu trả lời là chi phí, chỉ có giá trị trong các lĩnh vực cần đặc biệt ổn định.

— Olin Lathrop

FWIW Tôi không nghĩ rằng tôi đã thấy một cái máy bê tông như thế này với những cây cầu ở Đức. Có thể khu vực bên dưới cây cầu bị ngập lụt trong dịp này?

— mart

@mart Có, nó có thể bị ngập tới vài ngày vào mùa xuân nhưng điều đó không có khả năng lắm.

— sharptooth

Câu trả lời:

Điều này được gọi là lát dốc . (Ít nhất ở Mỹ.)

Nó được thực hiện vì hai lý do tại mố cầu. Những lý do này có liên quan:

Dốc dốc là có thể.
Bảo vệ khỏi phá hủy mố và cọc.

Sườn dốc

Đất được sử dụng để tạo ra đất lấp sẽ chỉ đứng tự nhiên đến một độ dốc nhất định. Bằng cách đặt một lớp (~ 4in) bê tông trên đất, độ dốc có thể dốc hơn so với công việc tự nhiên. Bê tông gia cố đất.

Dốc dốc có lợi vì chúng làm giảm dấu chân của nền đắp. Điều này làm giảm chiều dài của các nhịp bằng cách cho phép các mố cầu gần với đường bên dưới hơn.

Bảo vệ mố cầu

Việc lát dốc bê tông cũng giúp bảo vệ đất khỏi bị xói mòn dưới mố cầu. Mố cầu (và cọc) dựa vào việc có đất xung quanh chúng. Đất này cần được giữ đúng vị trí để đảm bảo cây cầu hoạt động như thiết kế.

Một số vị trí cũng đặt cống cho sàn cầu gần mố cầu. Nó là đơn giản nhất để cho các ống thoát nước trống rỗng trên dốc dưới cầu. Nếu độ dốc không được lát, nước sẽ nhanh chóng làm xói mòn độ dốc của đất.

Khu vực dưới cây cầu được che mát một phần, do đó có thể khó trồng thực vật ở đó. Thảm thực vật tự nhiên sẽ giúp xói mòn, nhưng nếu không có thực vật phát triển, đất trống sẽ bị xói mòn nhanh chóng. Mối quan tâm này được loại bỏ bằng cách che phủ dốc bằng bê tông.

— hazzey
nguồn

Tôi nhớ rất nhiều cây cầu cũ cũng có những nơi này bằng đất. Nó luôn luôn cằn cỗi không có thảm thực vật do thiếu ánh sáng và thiếu lượng mưa.

Nó thường chứa chấp những người vô gia cư, thanh thiếu niên hay trẻ em, những người làm xói mòn nghiêm trọng độ dốc bằng đôi chân của họ. Thường có rác, bình vỡ, vứt bỏ rác vô gia cư thông qua "chiến lợi phẩm" của họ. Nói chung, khó chịu, bẩn, cằn cỗi.

Che phủ chúng bằng bê tông, đặc biệt là các tấm "lưới" bằng sỏi lấp đầy các lỗ, khiến việc đi lại hoặc ngồi khá khó chịu (nếu an toàn hơn nhiều) - giải quyết một số vấn đề này. Xem xét sẽ không có bất kỳ tán lá, hầu như không có bất kỳ nhược điểm.

— SF.
nguồn

Mặc dù tôi nghĩ rằng quan điểm của bạn trong việc ngăn chặn xói mòn con người là hợp lệ, nhưng câu trả lời của bạn có quá nhiều định kiến về những người có thể gây ra xói mòn.

— Chris Mueller

@ChrisMueller: Sự chính xác có thể là xu hướng gần đây nhưng tôi là một kẻ lừa đảo theo sở thích và những cây cầu là nơi ẩn bộ nhớ cache thường xuyên. Tôi đã đến khá một vài trong người và tôi chỉ báo cáo những quan sát đầu tay - những nơi này là thực sự seedy địa điểm, đặc biệt là các cầu vượt sông (sự hiện diện của một con đường hoặc đường sắt dưới đây dường như làm nản lòng các "khách").

— SF.

Những người tôi thường thấy nhất sử dụng khu vực này là những người đi xe máy đang chờ đợi một cơn bão.

— Chris Mueller

@ChrisMueller: Với cầu sông? Trừ khi họ đi xe đạp bụi bẩn, điều đó là không thể; thông thường cách tiếp cận từ con đường trên là khá khó chịu. Bên cạnh đó, bão chỉ xảy ra thường xuyên như vậy. Cá nhân, tôi thường thấy những đứa trẻ (vẫn không phải là "thanh thiếu niên khó tính") chơi ở đó, chúng dường như tìm thấy những nơi hấp dẫn. Nhưng có nhiều hơn một chút "dấu vết" của những vị khách kém dễ chịu.

— SF.