Tại sao một cuộn dây được chọn trên một đường thẳng cho cầu vượt này?


11

Tôi thấy meme này trên Facebook cho thấy một cầu vượt đường sắt cuộn và một kế hoạch thay thế. Tôi đã trả lời rằng duỗi thẳng rằng cầu vượt sẽ buộc nó bắt đầu ở phía bên kia đường, và bạn cần xây dựng một ngã rẽ và có một tòa nhà có giá trị ngoài khung. Là cuộn dây hợp lý, và tại sao?

nhập mô tả hình ảnh ở đây

Câu trả lời:


17

nhập mô tả hình ảnh ở đây
nguồn bản đồ google

Khoảng cách giữa giao lộ và đường sắt là 100m, Đường sẽ cần tăng khoảng 10m để dọn đường ray. Điều này có nghĩa là một lớp trung bình 10%. Tuy nhiên, bạn cũng cần tính đến đường cong thẳng đứng trên đường để điểm tối đa sẽ cao hơn một chút.

Loại tối đa được phép cho các con đường không phải địa phương ở Hoa Kỳ là khoảng 8% (địa điểm được đề cập là ở Pakistan). Đây dường như là một con đường kết nối thay thế một tuyến đường sắt trên lớp băng qua một chút về phía đông.

Với thiết kế này, bạn cũng có nhiều nhịp hơn mà bạn có thể vượt qua bên cạnh đường ray để phát triển trong tương lai.


2
Và có lẽ giúp giảm tốc độ tiếp cận ngã ba ...
Solar Mike

Bạn cũng có thể trả lời tại sao họ không sử dụng đoạn đường thẳng kéo dài nhưng với cấp độ hợp pháp không?
Jesvin Jose

@aitchnyu kéo dài đến đâu? bởi vì điều đó sẽ không phù hợp về mặt thể chất, điều này sẽ dẫn đến việc các đoàn tàu đâm vào đường ray hoặc một bờ môi ở ngã tư.
ratchet freak

Rachet đang nói rằng bạn cần thêm chiều dài đường để đạt được độ cao cần thiết để vượt qua đường ray trên đường sắt một cách an toàn. Một vòng lặp chặt chẽ hơn có thể đã được sử dụng, nhưng có vẻ như chúng đang bao quanh một ao quản lý nước mưa hoặc tương tự.
Chuyển tiếp Ed

1
Tôi tin rằng @aitchnyu có nghĩa là, khi đi về hướng Bắc, rẽ phải lên dốc song song với đường sắt, sau đó rẽ trái qua đường sắt và cuối cùng rẽ phải ở phía bên kia để căn chỉnh và thoát khỏi hướng đông bắc. Tuy nhiên, điều này sẽ không thêm nhiều độ dài dốc có sẵn khi xem xét khả năng mở rộng của đường sắt.
yo '

1

Năm 1909, điều tương tự đã được thực hiện hai lần trên tuyến đường sắt Canada Pacific qua đèo Kicking Horse ở dãy núi Rocky:Đường hầm xoắn ốc tại Kicking Horse Pass

Hai đường hầm tròn (đường trắng đứt đoạn) được đào vào trong núi, kéo dài tuyến đường để giảm độ dốc.

Đây chính xác là tình huống và giải pháp giống như trong câu hỏi ban đầu.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.