Không thể khởi động một chiếc Kawasaki GPX 750


10

Tôi đang trong quá trình lấy lại chiếc Kawasaki GPX 750 đời 1986 của mình trong tình trạng đang chạy. Chiếc xe đạp đã ngồi trong nhà để xe trong hai năm. Trong giai đoạn này, nó đã không bắt đầu dù chỉ một lần. Hai năm trước, động cơ chạy hoàn hảo và tôi đã không điều chỉnh bất cứ điều gì kể từ đó.

Tôi đã làm gì:

  1. Thay thế cả 4 bugi bằng tin tức
  2. Thay pin mới.
  3. Làm sạch bộ lọc không khí

Các triệu chứng như thế nào

  1. Không thể khởi động động cơ nếu cuộn cảm không bật hoàn toàn. Khi tôi khởi động động cơ, vòng quay nhảy lên 2000 vòng / phút và động cơ dừng lại
  2. Không thể làm cho động cơ chạy nhiều hơn một phút
  3. Nếu tôi cố gắng quay động cơ thanh xăng cũng dừng lại.
  4. Sau khi tôi thử khởi động xe đạp một thời gian, khí bắt đầu rò rỉ ống thoát khí

Điều gì có thể là vấn đề?


Bất kỳ may mắn nhận được điều này chạy tốt?
DucatiKiller

Câu trả lời:


6

Carbs của bạn bị tắc với vecni và khí xấu

Những tàn dư của khí đã bốc hơi là một vecni cứng bên trong bộ chế hòa khí của bạn. Bạn có một chút việc phải làm.

Bạn cần phải tháo rời hoàn toàn bộ chế hòa khí và làm sạch hoàn toàn tất cả các ngóc ngách, thùng, máy bay phản lực, nhiên liệu của galley và không khí để có thể đưa xe đạp trở lại hoạt động.

Toàn bộ ngân hàng 4 carbs yêu cầu loại bỏ và làm sạch. Bạn có thể nhúng toàn bộ thiết bị vào trong 'dung dịch' dung môi để ăn hết khí khô hoặc 'vecni' và làm mềm nó. Trả lời, bạn sẽ cần dùng chất tẩy rửa carb và 'thổi bay' tất cả các nhiên liệu của bếp. Ngoài ra, bạn sẽ cần rút phích cắm máy bay phản lực của mình bằng một dây nhỏ và / hoặc khí nén.

Véc ni này đang ngăn nhiên liệu đi vào động cơ của bạn. Bạn sẽ cần làm sạch toàn bộ hệ thống nhiên liệu, đặc biệt là bình xăng. Bạn có thể có một số rỉ trong bình xăng của bạn là tốt. Petcock có thể bị tắc và có thể cần một bộ xây dựng lại cho nó để thay thế màn hình nhựa. Bạn sẽ cần phải xác định rằng khi tháo gỡ.

Dưới đây là một số câu hỏi và câu trả lời tương tự có thể hỗ trợ bạn trong nỗ lực của bạn.

Dưới đây là quy trình loại bỏ bộ chế hòa khí trên một chiếc xe đạp tương tự. Nó áp dụng cho bạn.

Dưới đây là quy trình để làm sạch một tập hợp carbs có khí xấu trong đó.

Vì bạn đang khắc phục sự cố carbs sau khi bạn làm sạch chúng, bạn có thể cần xác định các vấn đề để đưa xe đạp đến nơi. Dưới đây là một bài viết liên quan đến xử lý sự cố các điều kiện phong phú và nạc với bộ chế hòa khí của bạn.

Sau khi bạn đã hoàn tất và chiếc xe đạp đang chạy hơi bình thường, bạn sẽ cần phải cân bằng bộ chế hòa khí của mình như là bước cuối cùng.

Nếu bạn có thêm bất kỳ câu hỏi nào về các vấn đề bạn gặp phải, vui lòng hỏi theo dõi! Chúc may mắn cho bạn, bạn sẽ có được nó chạy lại. Giữ pin trên bộ sạc nhỏ giọt khi bạn đang khắc phục sự cố để bạn không làm hỏng hết pin vì bạn đang cố gắng để nó chạy.


"carbs yêu cầu loại bỏ và làm sạch" bạn đã quên lắp ráp ...
Moab

@Moab Cảm ơn bạn! Bước quyết định. Tôi đã thêm nó vào. Chúc mừng!
DucatiKiller

5

Có vẻ như carb của bạn đã được cắm và cần được làm sạch. Nếu nhiên liệu trong carbs có ethanol trong đó, carbs sẽ bị vấy bẩn. Những chiếc phao có thể bị hủy hoại. Có rất nhiều thứ đang diễn ra. Bắt các carbs được xây dựng lại hoặc ít nhất là được làm sạch, sẽ là điều bắt buộc. Tất cả các triệu chứng bạn nói đều chỉ ra vấn đề carb.

Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookieChính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.