Tôi chưa bao giờ thấy MIMO được sử dụng trong bối cảnh này trước đây, nhưng tôi có thể thấy SISO có thể áp dụng như thế nào .
Hầu hết các hệ thống robot mà tôi thấy đã được tổng hợp các bộ điều khiển động cơ trục đơn ( nhiều SISO của bạn ), mỗi bộ chỉ có một bộ mã hóa duy nhất để cảm biến và một động cơ duy nhất để truyền động. Vì vậy, mỗi trục là SISO , nhưng toàn bộ robot là MIMO .
Một số hệ thống tôi đã làm việc có phản ứng ngược đáng kể giữa bộ mã hóa động cơ / quay và bộ mã hóa tải / tuyến tính, do đó đã thực hiện một vòng phản hồi kép, với một đầu ra điều khiển động cơ, nhưng hai bộ mã hóa. Bộ mã hóa quay trên động cơ chủ yếu được sử dụng để theo dõi vận tốc một cách chính xác, trong khi bộ mã hóa tuyến tính trên tải được sử dụng để bù cho phản ứng ngược trong bánh răng (sâu) và cung cấp thông tin vị trí và theo dõi chính xác.
Tôi tin rằng đối với hầu hết các hệ thống điều khiển, các phương pháp điều khiển truyền thống này là thứ bạn cần nhất, tuy nhiên vẫn có trường hợp ngoại lệ.
Tôi mới chỉ thấy một hệ thống có thể được hưởng lợi từ hệ thống điều khiển MIMO thực sự và đó là một hệ thống có đặc điểm tương tự như của bạn, nhưng cũng cần kiểm soát lực được áp dụng bởi điểm công cụ của robot. Chúng tôi đã thực hiện điều này với một truyền thống cách tiếp cận nhiều SISO , nhưng nó đòi hỏi phải điều chỉnh đặc biệt cẩn thận và tôi không tin rằng việc cố gắng sử dụng một số dạng kỹ thuật mô-men xoắn được tính toán dù sao cũng sẽ dễ dàng hơn.
Tôi sẽ đề nghị bạn bắt đầu với một cách tiếp cận nhiều SISO và nếu điều đó không mang lại cho bạn hiệu suất hoặc đặc điểm bạn yêu cầu, hãy nghiên cứu các phương pháp tiên tiến hơn. Ít nhất bạn sẽ học được nhiều hơn về động học và động lực học của hệ thống của bạn vào thời điểm đó.