Tôi có thể bay qua một thành phố thứ ba trên một vé thứ hai không?

Tôi muốn bay từ A đến B và đã tìm thấy một kết nối rẻ hơn đáng kể (hoặc thuận tiện hơn) nếu lần đầu tiên tôi bay từ A đến C và sau đó từ C đến B trên các đặt chỗ riêng biệt (ví dụ: mua vé A đến C và sau đó khác, vé khác C đến B).

Tôi có thể làm điều này? Tôi cần phải nhận thức được gì?

Có, bạn có thể làm điều này nhưng lưu ý những điều sau:

1. Bạn có thể có các yêu cầu thị thực hoàn toàn khác (khó lấy hơn), kiểm tra cẩn thận trước khi!
2. Trong trường hợp chuyến bay đầu tiên của bạn (A đến C) bị hoãn, bạn sẽ mất vé thứ hai (C đến B) trong hầu hết các điều kiện vé.
3. Nếu bạn đi du lịch với hành lý ký gửi, bạn có thể phải kiểm tra lại túi xách của bạn. Điều này thường xuyên hơn không liên quan đến việc nhập cư, liên quan đến các vấn đề nêu trên trong 1.

Chi tiết hơn:

1. Nếu đi bằng một vé (tức là từ A đến B), bạn sẽ chỉ cần một thị thực quá cảnh (nhưng điều này là không chắc chắn, vì vậy hãy kiểm tra! Anh chàng này đã may mắn vì anh ta đã có visa Mỹ, nếu không anh ta sẽ đã cần Schengen ở lại ngắn). Trên hai vé khác nhau, nếu bạn phải thông qua nhập cư để lấy và kiểm tra lại túi của bạn hoặc nếu một phần của hành trình từ A đến C là nội địa / nội bộ Schengen , rất có thể bạn cần thị thực ngắn hạn hoặc tương tự. Nếu bạn muốn biết liệu bạn có cần thị thực hay không, hãy xem ở đây cho Schengen , ở đây cho Hoa Kỳ , ở đây cho Vương quốc Anh hoặc ở đây cho Dubai chỉ để nêu tên một vài nghi phạm thông thường.
2. Nếu bạn mua vé từ A đến B (trên một vé) thì hãng hàng không phát hành vé sẽ cam kết đưa bạn đến B cuối cùng , ngay cả trong trường hợp trì hoãn / bỏ lỡ kết nối / v.v.
   Tuy nhiên, nếu bạn mua hai vé riêng biệt vé, chuyến bay đầu tiên của bạn bị trễ để bạn bỏ lỡ chuyến bay thứ hai, hãng hàng không đã phát vé thứ hai có thể ( tôi chỉ có thể trích dẫn lại từ câu trả lời xuất sắc này ):

sau đó tuyên bố (chính xác) rằng bạn đã vi phạm các điều khoản của CoC trên vé của họ bằng cách không đến sân bay kịp thời và do đó thường sẽ hủy vé của bạn. Tùy thuộc vào hãng hàng không, họ có thể chọn cho bạn xem từ thiện và hỗ trợ bạn trên chuyến bay sau (ví dụ: ngày hôm sau), nhưng họ không có trách nhiệm làm điều đó và nếu chuyến bay ngày hôm sau đầy, bạn sẽ ra ngoài khá nhiều may mắn Trong trường hợp này, hầu hết (nhưng không phải tất cả!) Chính sách bảo hiểm du lịch sẽ chi trả cho bạn, mặc dù một số chính sách có thể chỉ trả cho bạn mức giá ban đầu bạn đã trả cho chuyến bay bị lỡ, mặc dù chuyến bay thay thế vào phút cuối có thể tốn kém hơn đáng kể - vì vậy hãy đọc bản in đẹp về chính sách!

2. (tiếp theo). Cuối cùng, để tôi nói thêm rằng đây có thể là một lý do khác cho các vấn đề về thị thực nếu do sự chậm trễ mà bạn kết thúc tại C.
3. Nếu bạn phải kiểm tra lại hành lý của mình, nhiều sân bay không cho phép bạn lấy hoặc nhận hành lý từ khu vực vận chuyển quốc tế, vì vậy nếu bạn cần kiểm tra lại túi xách của mình thì đừng chỉ tính thời gian để làm như vậy ( có thể chậm trễ hơn nữa) nhưng cũng phải trải qua quá trình nhập cư (có thể hai lần: vào & ra, vì vậy hãy xem 1. ở trên). Nếu túi của bạn bị trì hoãn nghiêm trọng, người vận chuyển vé đầu tiên của bạn thậm chí có thể không thể / sẵn sàng vận chuyển hành lý của bạn đến C nơi bạn muốn.
   Một số hãng hàng không sẽ có thỏa thuận xen kẽ và trong trường hợp đó bạn có thể yêu cầu A kiểm tra hành lý của mình từ B đến C, cho họ đặt chỗ thứ hai. Tôi không biết tỷ lệ thành công của việc này là bao nhiêu vì trong một số trường hợp họ có thể từ chối / về mặt kỹ thuật không thể làm như vậy, nhưng điều đó không gây hại gì cho việc hỏi.

Cuối cùng, bạn nên cộng các chi phí ẩn (visa, khách sạn, chi phí cho chuyến đi thay thế trong trường hợp kế hoạch của bạn không thành công) và so sánh với giá vé A đến B.

Mặt khác, không có gì sai khi nhận hai vé khác nhau nếu bạn biết rủi ro của mình. Bạn có thể có các lựa chọn thay thế trong trường hợp hoặc bạn muốn ở lại một hoặc hai đêm trong C. Chuyến đi hạnh phúc!

Tôi làm điều này mọi lúc và tôi luôn đặt chuyến bay CB kết nối với chuyến bay AC tiếp theo . Tôi hiếm khi bị hạn chế về thời gian và dành một ngày trong khách sạn không phải là vấn đề lớn đối với tôi (dù sao tôi cũng làm việc từ xa). Vâng, điều này có nghĩa là chi phí của khách sạn cần phải được tính vào. Tuy nhiên, như đã đề cập trong bài viết gốc, bạn có thể làm điều này vì những lý do khác ngoài việc tìm chuyến bay rẻ nhất có thể và tôi thường làm. Mặc dù ví dụ của tôi cũng vì lý do chi phí nhưng không nơi nào có vé kinh tế rẻ nhất.

Tôi đang bay từ Vancouver đến Wellington nên tôi đã đưa Westjet đến Honolulu, ngủ ở đó, sau đó sử dụng Jetstar đến Wellington qua Sydney. Vì tôi thực sự ghét chỗ ngồi kinh tế cho các chuyến bay dài hơn, trên Westjet, tôi có thêm một chỗ để chân (có thể làm trong sáu giờ) và trên Jetstar tới Sydney tôi đã bay hạng thương gia (điều duy nhất tôi sẽ làm cho chuyến bay dài như vậy). Mua một vé hạng thương gia từ Vancouver đến Wellington gấp khoảng ba lần số tiền tôi đã chi cho việc này. Chưa kể rằng việc bay từ bờ biển phía tây đến Úc / New Zealand là 15 giờ và tôi không thể tưởng tượng được việc thực hiện một chuyến bay dài như vậy: Tôi vẫn ổn 10 phút và bị mắc chứng sợ hãi trong 12 giờ ngay cả khi đi công tác. 6, ngủ, 10,5 là tốt hơn cho tôi.

Một vi dụ khac. Delta đã bán một chiếc ghế kinh doanh điên rồ cho Seattle-Frankfurt và điểm đến của tôi là Budapest nên tôi bắt xe buýt từ Vancouver đến SeaTac sau đó ngủ ở đó, đưa Delta đến Frankfurt, ngủ ở đó (xem mô hình?) Và sau đó đưa Lufthansa tới Budapest ngày.