Xe đạp

Hỏi và đáp cho những người chế tạo và sửa chữa xe đạp, những người luyện tập đạp xe hoặc đi lại bằng xe đạp

6
Tại sao tôi luôn bị thủng ở bánh sau?
Tôi có thể nhận được nhiều gấp năm lần số vết đâm ở bánh sau so với bánh trước của tôi. Tôi chạy một áp lực tốt và không nhận được căn hộ pinch rõ ràng. Có ai có một lý do hợp lý tại sao điều này có thể …
6
Làm thế nào để bạn khóa ngả của bạn?
Tôi có một cặp ngả và tôi gặp khó khăn khi khóa chúng an toàn khi tôi phải đỗ chúng trên đường trong thời gian dài. Sự khôn ngoan thông thường là sử dụng khóa chữ U để gắn khung vào một điểm cố định mạnh. Với một ngả này …
14 lock  recumbent 
2
Xích trượt khỏi tay đua derailleur
Tuần trước, tôi đã phải từ bỏ một chuyến đi huấn luyện do dây chuyền của tôi tuột khỏi bánh xe đua derailleur phía sau của tôi. Điều này chỉ xảy ra khi dịch chuyển và thường xuyên nhất là khi dịch chuyển chuỗi dây chuyền hoặc dịch chuyển nhiều …
11
Tay lạnh do lạnh / gió
Một cách tốt để không có bàn tay / ngón tay của tôi đóng băng trên xe đạp trong lạnh / gió là gì? Tôi có một đôi găng tay, nhưng nó không khắc phục được vấn đề. Có cách nào tốt hơn là chỉ lấy một đôi găng tay …
14 wind  coolweather 
10
Im lặng một tiếng ầm ầm
Tôi không chắc liệu tất cả chúng có như thế này không, nhưng khóa chữ u của tôi hơi lỏng lẻo giữa hai mảnh, chữ U và thanh. Giá đỡ được cung cấp sẽ giữ rất chặt vào chữ U, khiến thanh chắn tự chống đỡ, vì vậy khi tôi …
14 noise  lock 
5
Làm gì sau tai nạn?
Sáng nay tôi gần như chứng kiến ​​một tai nạn. Tôi là một vài trăm mét phía sau vụ việc nhưng đến hiện trường khi một người đi bộ đang chọn một chiếc xe đạp từ giữa đường, một tài xế quẫn trí đang đỗ xe van của mình và …
14 safety  accidents 
Khi sử dụng trang web của chúng tôi, bạn xác nhận rằng bạn đã đọc và hiểu Chính sách cookie và Chính sách bảo mật của chúng tôi.
Licensed under cc by-sa 3.0 with attribution required.