Câu hỏi được gắn thẻ «engine-theory»

1

Động cơ Wankel - Điều chỉnh cảng

Động cơ điều chỉnh cổng Wankel Theo nhiều cách, một động cơ wankel giống như một động cơ hai thì. Bạn có thể mở các cổng để thay đổi thời gian liên quan đến khí thải và lượng khí nạp. Tôi đã tiếp đất nhiều cổng nạp, xả và chuyển. …

10 engine  engine-theory  wankel-engine  porting 

---

1

AFR được tính như thế nào từ bài đọc ODBII

Trong một bài viết khác ( Một bí ẩn về misfire bắt đầu lạnh hấp dẫn nhất ) tôi đã tìm thấy trích dẫn này: Lưu lượng khí lớn = 3,66 g / s Lưu lượng nhiên liệu = 1,27 l / h, Áp suất đường ray nhiên liệu = …

10 engine-theory  air-fuel-ratio 

---

3

Vòi phun trực tiếp - Làm thế nào để chúng ngăn thổi ngược vào hệ thống nhiên liệu?

Vì vậy, tôi tưởng tượng một kim phun trực tiếp như một kim phun nhiên liệu phun nhiên liệu trực tiếp vào buồng đốt. Lượng áp suất trong buồng đốt dường như đủ để đẩy nhiên liệu trở lại kim phun. Rõ ràng đó không phải là trường hợp. Những …

10 fuel-system  engine-theory  fuel-injection  pressure 

---

1

Vòi là gì?

Tôi đã nhìn vào một tiếng ồn sau khi bắt đầu lạnh trên chiếc Opel Agila năm 2003 của tôi, và rõ ràng nó được gây ra bởi "vòi". Vòi là gì? Mục đích của họ là gì? Tại sao cần thiết? Động cơ của tôi sẽ làm việc mà …

10 engine-theory 

---

2

Sự khác biệt trong lò xo van

Mặc dù không xa lạ gì với việc chế tạo động cơ, tôi thường tự hỏi sự khác biệt của lò xo van là gì và tại sao bạn cần cái này cho các ứng dụng khác nhau. Câu hỏi của tôi là: Có một mối tương quan giữa áp …

10 engine-theory 

---

2

Làm ống thẳng / ngắn đốt cháy van?

Tôi đã nghe nói rằng ống thẳng / ngắn / tùy chỉnh có thể đốt cháy van trên động cơ. Tuy nhiên, với động cơ Ford Model A 4 xi-lanh, tôi đã nói rằng đây không phải là trường hợp vì nó có độ nén thấp như vậy. Nếu có …

10 exhaust  engine-theory  valve 

---

1

Làm thế nào để bạn có kế hoạch xây dựng động cơ?

Những gì phải được tính khi xây dựng một công cụ cho các ứng dụng hiệu suất? Làm thế nào để bạn có kế hoạch xây dựng một cách có phương pháp? Ví dụ như một cổ phiếu Khối nhỏ Chevy . Ngân sách Tôi hiểu với ngân sách vô …

10 engine-theory  performance  horsepower 

---

3

Sẽ nhàm chán một xi lanh ảnh hưởng đến tuổi thọ của nó sau đó?

Tôi đã phải đối phó với một xi lanh bị mòn gần đây và được đề nghị khoan động cơ có vẻ hoàn toàn bình thường. Tôi giả sử các tỷ số nén sẽ thay đổi, vậy cơ học làm gì để bù cho sự thay đổi kích thước xi …

10 engine  engine-theory  cylinder 

---

1

Làm thế nào để tôi có được nhiều năng lượng hơn từ một động cơ quay?

Lý lịch Tôi đang nhìn vào một vài chiếc xe cho một chiếc xe ngày mà tôi có thể lạm dụng. Một trong những chiếc xe tôi đang xem xét là một chiếc Mazda RX7 cũ . Những lý do chính là nó có một động cơ quay cũng như …

10 engine  engine-theory  wankel-engine  modification  rx7 

---

1

Scatter Camshafts - Chúng là gì và tại sao tôi muốn một cái?

Có vẻ như trên thế giới trên mini như trong Mini Cooper, có một trục cam gọi là cam phân tán. Nó thay đổi thời gian cho xi lanh 2 và 3. Tôi đã nghe nói về việc thay đổi thời gian để bắn 1 và 4 cùng lúc với …

10 engine  engine-theory  camshaft 

---

1

Góc tách thùy (LSA) là gì?

Góc tách thùy (LSA) là gì và nó được sử dụng như thế nào trong thiết kế trục cam? Nó được đo như thế nào? LSA dài hay ngắn tạo ra sự khác biệt gì?

9 engine  engine-theory  automotive-design  camshaft 

---

6

Tiêu thụ nhiên liệu ở cùng tốc độ của động cơ khác nhau

Tôi đang tự hỏi tại sao hai chiếc xe chạy ở tốc độ 100 km / h chẳng hạn với 100 mã lực tiêu thụ ít nhiên liệu hơn một động cơ 300 mã lực. Ngay cả khi tôi lấy một chiếc siêu xe nhẹ hơn và nhiều tính khí …

9 engine  fuel-consumption  engine-theory 

---

3

Lợi ích của rèn nội bộ trong một động cơ là gì? Pít-tông, vv

Tôi đã nghe nói về những điều này trong nhiều năm và không hiểu đầy đủ về lợi ích, ai đó có thể giải thích không? Thường thì các phương tiện có nội thất giả mạo có áp lực tăng nghiêm trọng, nhưng tôi cũng đã nghe nói về động …

9 engine-theory  performance  tuning 

---

3

Pít-tông 3 vòng vs 4 vòng: thiết kế nào tốt hơn?

Động cơ tôi đang chế tạo lại (Skoda Estelle / 120, 70, RWD, động cơ gắn phía sau) được sản xuất với hai pít-tông khác nhau, tùy theo năm chế tạo: một loại pít-tông có 4 vòng và cắt từ vòng dầu xuống đáy, tại một bên, và có một …

9 engine  engine-theory  performance  piston  design 

---

2

500 mã lực từ một chiếc Honda K-24 hút khí tự nhiên?

Video này giới thiệu một động cơ Honda K-series 2.7 L hút khí tự nhiên, có tốc độ lên tới 10.000 vòng / phút và tuyên bố sẽ tạo ra 500 mã lực. Tôi hiểu rằng đây là một chiếc xe máy FWD ứng dụng đua xe kéo, nhưng một …

9 engine-theory  power 

---