5
Tại sao hầu hết các bánh răng xe đạp được thiết kế để có nhiều chồng chéo
Đối với những chiếc xe đạp có bánh trước, tôi nhận thấy rằng tỷ số truyền của hầu hết các xe đạp không phải là tuyến tính và có một sự "chồng chéo" kỳ lạ giữa các tỷ số công suất này khi bạn chuyển từ bánh trước sang bánh …